时间: 2025-04-28 23:33:05 | 作者: 南京体育频道直播
在电商购物时，你是否常常好奇，那些低价包邮的商品，商家究竟靠什么赚钱？而当你选择顺丰快递，享受次日达甚至当日达服务时，有没有想过顺丰庞大的航空运输网络是如何搭建起来的？今天，咱就一起来揭开这背后的神秘面纱。
先来说说顺丰的飞机来源，这可是支撑起顺丰高效快递服务的关键。顺丰航空作为顺丰速运的 “空中尖兵”，那来头可不小。它成立于 2009 年，是由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运（集团）有限公司合资组建的民营航空货运公司，总部就扎根在广东深圳。从诞生起，它就肩负着为顺丰速运的航空快递运输业务服务的重任。
顺丰航空的机队规模相当可观，截至 2024 年 3 月，投入运行的全货机数量已达 87 架，堪称国内运营全货机数量最多的货运航空公司。这些飞机的来源渠道多样。一方面，顺丰会自购飞机。像波音 757 - 200、波音 737 - 300 等型号的全货机，都有不少是顺丰自掏腰包买入的。2010 年 3 月 22 日，在中国国际航空股份有限公司西南分公司服役近 17 年的 B - 2832 号波音 757 - 200 型飞机，结束客运使命后，就按照销售合同交付给了顺丰航空公司。此后，一架架新飞机陆续加入顺丰机队，不断壮大着顺丰的空中力量。
另一方面，租赁也是顺丰扩充机队的重要手段。在发展初期，顺丰租用了东海和扬子江快运共 13 架全货运飞机，同时还利用 530 多个客机航班的机腹舱来运输快件。这就好比搭积木，通过租赁，顺丰能快速整合资源，搭建起自己的航空运输网络，满足日渐增长的快递业务需求。
顺丰构建如此庞大的航空运输体系，与电商领域常见的低价包邮现象又有着千丝万缕的联系。大家想想，网上那些价格低得离谱还包邮的商品，商家难道不会亏本吗？实际上，这背后隐藏着精妙的盈利逻辑。
对于商家来说，低价包邮能带来大量订单。就拿一些成本低廉的商品来说，很多 B2B 网络站点平台的钢化膜报价每张仅 0.6 元左右，一包小零食成本低至分角。当商家凭借低价包邮吸引来海量订单时，在供应链上下游就有了话语权。在上游，他们能和原材料供应商砍价，降低采购成本；在下游，面对快递公司，也能争取到更优惠的快递价格。这就好比批发东西，买得越多，单价越低，商家通过大量订单实现了规模经济，从而摊薄了商品的总成本。
从快递公司的角度看，也有自己的考量。快递公司运营成本高，需要投入大量资金维护运输工具和快递网络，尤其是干线运输存在淡旺季之分。为了能够更好的保证淡季运输车辆的满载率，维持运营，他们要大量稳定的订单。低价包邮商品量大且相对来说比较稳定，正好符合需求。甚至有些快递公司亲自下场，推出自营商城和直播间。还有的会用个人订单的利润去补贴这些低价包邮订单，以实现整体的运营平衡。
回到顺丰，有自己的航空运输体系，对其在低价包邮业务中也有独特优势。凭借高效的航空运输，顺丰能快速将商品送达消费者手中，提升消费者体验。这不仅有助于电商商家吸引更多顾客，也让顺丰在快递市场之间的竞争中脱颖而出，赢得更多业务。而且，顺丰通过构建 “天网 + 地网 + 信息网” 三网合一的运营模式，实现了信息流、物流和资金流的高效协同。在这样的一个过程中，航空运输网络就像是高速公路，让货物快速流通，为顺丰带来更多盈利机会。
在商业世界里，低价包邮和高效物流看似简单，背后却有着复杂而精妙的运作逻辑。无论是商家通过低价包邮实现规模经济，还是顺丰构建庞大航空运输体系提升竞争力，都体现了商业运作的智慧。下次当你享受低价包邮商品，或是收到顺丰快速送达的快递时，是不是会对这背后的故事多一份理解呢？
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